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Le top marche di gomme del 2014
Quando finisce un anno si tirano sempre le somme di quello che si è fatto fino a quel dato momento per cercare di capire cosa è stato fatto bene, cosa meno bene, e cosa migliorare assolutamente. La fine di un anno è anche il tempo ideale per fare delle classifiche da valutare, alcune delle quali lasciano un po’ il tempo che trovano, altre che invece ci danno una precisa idea di come un determinato settore economico si sta comportando.
Tra queste ultime c’è anche quella che mette in evidenza i brand top di pneumatici per il 2014, utile per capire quali sono state le aziende migliori nell’anno appena finito da questo punto di vista.
Ecco che la classifica di www.rankingthebrands.com ci dà esattamente quello che cerchiamo.
Al primo posto per brand troviamo Bridgestone, azienda giapponese fondata nel 1931, che ha un valore totale di 5.531 milioni di dollari e che ha confermato anche per quest’anno il primo posto.
Segue Michelin, azienda francese creata nel 1888 e avente sede a Clermont-Ferrand. Secondo gli ultimi dati sono oltre 180 milioni gli pneumatici che vengono realizzati ogni anno da questa azienda, che ha un valore di 4.652 milioni di dollari a conferma del suo secondo posto.
Terza è Continental, nata nel 1871 e dunque una delle aziende più antiche di produzione pneumatici e sistemi di frenata. Specializzata nella realizzazione di “tyres” sia per auto che per autocarri, il valore del marchio Continental (ancora terzo, come nel 2013) è di 4.128 milioni di dollari.
Al quarto posto troviamo Goodyear (quarto posto anche nel 2013), azienda americana che oltre a produrre pneumatici (che comunque resta il suo campo di specializzazione) tratta tutto ciò che riguarda la gomma. La sede principale dell’azienda, il cui marchio vale 3.648 milioni di dollari, si trova ad Akron, Ohio.
Quinto posto per Sumitomo Tire, brand di punta dell’azienda Sumitomo Rubber Industries LTD con sede il Florida, con un valore di 2.048 milioni di dollari.
Occorre arrivare fino al sesto posto per trovare la prima azienda italiana, ovvero Pirelli, l’unica tra le leader ad aver perso una posizione rispetto allo scorso anno. L’azienda milanese guidata dal manager italiano Marco Tronchetti Provera, ha un marchio che vale 1.779 milioni di dollari.
Differenze tra gomme estive e gomme 4 stagioni
La scelta dello pneumatico giusto è importante per avere la massima tenuta di strada, per una durata ottimale e per ridurre al minimo i consumi di carburante mentre si guida. Con l’avvicinarsi della bella stagione è normale iniziare a pensare ad un “cambio gomme”, togliendo quelle invernali e montando degli pneumatici adatti alle giornate calde di luglio ed agosto. La scelta può cadere fra due opzioni: pneumatici 4 stagioni o pneumatici estivi. Che differenza c’è e quale scegliere?
I primi sono degli pneumatici a metà strada tra quelli estivi e quelli invernali. Sono consigliati esclusivamente a chi usa poco la macchina e riesce a far durare un “treno” di pneumatici anche quattro o cinque anni. Possono essere di solito una combinazione tra mescola invernale e disegno di battistrada estivo, oppure al contrario una combinazione tra mescola estiva e disegno di battistrada invernale, dunque più aggressivo. Sono gomme ideali per chi usa la macchina in maniera particolare nei periodi caldi dell’anno oppure vive in zone in cui, anche in inverno, le temperature difficilmente scendono molto.
I secondi, anche sono chiamati “estivi”, possono essere usati in ogni momento dell’anno a patto che il codice di carico e velocità sia non inferiore a quello indicato sul libretto. Attenzione però che la mescola di questi pneumatici si indurisce con il freddo, dunque nei mesi invernali la tenuta di strada e i consumi potrebbero risentirne molto. E’ consigliato consultare sempre i test dei pneumatici estivi per una scelta oculata.
Tenendo in mente queste differenze si può fare una scelta migliore da un punto di vista degli pneumatici e curare al massimo la propria vettura, i consumi e l’ambiente.
La scelta del gommista: convenienza e risparmio
La sostituzione delle gomme costituisce una spesa non indifferente che pesa sul bilancio a carico dell’automobilista. Specialmente se si abita o ci si trova a percorrere abitualmente zone caratterizzate da escursioni climatiche piuttosto rilevanti tra la stagione estiva e quella invernale, la manutenzione dei quattro pneumaticidiventa ancora più urgente.
Affidabilità online
Non deve perciò stupire che negli ultimi anni si registra una nuova tendenza nella scelta del gommista: ci si reca sempre meno da quello sotto casa e si predilige invece laricerca mirata attraverso internet. Da un lato si desidera risparmiare, dall’altro si vuole ottenere la massima qualità. Ciò oggi diventa possibile anche grazie ai nuovi portali specializzati nella vendita di gomme online che permettono agli acquirenti di scambiarsi feedback e recensioni.
Come funziona?
Supponiamo di voler cercare un gommista a Milano: naturalmente ne esistono centinaia. Accedendo a un sito come Cambio Gomme si può ottenere una rapidapanoramica delle offerte più adatte al nostro caso. Per prima cosa si inseriscono le dimensioni dei nostri pneumatici – larghezza, altezza e cerchio si ricavano dal libretto – oppure si seleziona direttamente il modello della nostra auto o moto, e il sistema ricaverà dal database le misure giuste.
Otterremo così un elenco di modelli di gomme compatibili con il nostro veicolo. Per ciascuno sono indicati anche i dettagli sulle classi di efficienza energetica, di aderenza sul bagnato e del rumore in base alle nuove norme europee. Le prime due variano da A (in verde, massima) a G (in rosso, minima) mentre l’ultima è espressa in decibel.
Aggiungendo infine al carrello il prodotto che vogliamo acquistare, possiamo procedere con la localizzazione del gommista in base alla città, nel nostro esempio Milano. Anche in questo caso non compare un’unica opzione bensì numerose alternative, ciascuna con un dettaglio sul costo di montaggio ed equilibratura. Bastaprendere l’appuntamento direttamente sul sito e abbiamo risolto.
Consigli per risparmiare sul consumo di carburante
Il consumo di carburante quando si guida è una delle cose da tenere sempre in considerazione. Considerando i costi della benzina e del gasolio alle “stelle”, è fondamentale capire come poter risparmiare un po’ sul consumo. Ecco alcuni consigli.
Pianificare la strada da percorrere. Si può fare una lista delle proprie esigenze quando di viaggio, come ad esempio dove andare e cosa fare, magari anche che strada prendere. Questo non ti farà diminuire il consumo del carburante in sé, ma ti permetterà di fare meno strada (e quindi di spendere meno).
Quando fai carburante, riempi completamente il serbatoio e cerca sempre di mantenerne più di un terzo. Se il carburante nel serbatoio è basso, il motore non riceve un flusso continuo di combustibile, il che porta ad un calo dell’efficienza dello stesso. I vantaggi di un flusso continuo sono molto importanti, oltre che una delle cose a cui si da meno peso.
Guida a velocità più basse. Più veloce un auto va e maggiore è la resistenza dell’aria. Ridurre la velocità può aumentare l’efficienza del motore anche fino del 33%.
Non “sgasare”. Quando si è fermi al semaforo bisogna tenere a freno il desiderio di far sentire agli altri guidatori il rombo della propria quattro ruote oppure la voglia di fare un sprint migliore del “vicino di corsia”. Mantieni il motore con un basso numero di giri al minuto, spenderai di meno e anche l’ambiente ti ringrazierà.
Tara la frenatura. Quando freni stai sprecando un po’ energia che la vettura ha generato a velocità maggiore. Inoltre, accelerare dopo una frenata ti fa consumare più carburante rispetto a quando circoli a velocità costante. Cosa fare? Frena dolcemente e accelera altrettanto dolcemente.
Tieni gli pneumatici alla pressione corretta. Degli pneumatici correttamente gonfiati riducono il consumo di carburante fino al 3%. Controllane la pressione almeno una volta a settimana.